La costruzione di un sistema viario che collegasse le parti meridionale e settentrionale della Sardegna e unisse trasversalmente da Est a Ovest i centri principali portò alla costruzione di numerosi ponti per superare i corsi d’acqua.

La felice collocazione di questi ponti ha fatto sì che siano stati utilizzati praticamente fino all’età moderna, con continue manutenzioni, adattamenti e ristrutturazioni (figg. 1-3), per cui è adesso assai complesso riconoscere le strutture sicuramente appartenenti al periodo romano.

Fig. 1 - Resti del ponte romano sul Tirso all’altezza di Santa Giusta, antica Othoca (foto Soprintendenza Archeologica Cagliari)

Fig. 2 - Ponte romano di Porto Torres (da Olivo 2000, p. 184)

Fig. 3 - Sant’Antioco, ponte costruito sopra i resti del ponte romano (da flickr)

L’attuale ponte di Fordongianus (fig. 4) ripete il percorso di un ponte romano di cui restano solo i piloni in opus quadratum, lo stesso apparato costruttivo delle Terme I, cosa che lo fa supporre coeva all’edificazione delle Terme in età traianea.

Fig. 4 - Ponte sul Tirso a Fordongianus: i piloni moderni sono impostati sul basamento dell’antico ponte romano (foto di Unicity S.p.A.).